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品名:汽車電瓶救車線600A
材質:銅線.PVC絕緣體.夾頭(鐵)
線長:8尺
線徑:4.8平方
重量:約2kg
適用範圍:12~24v電瓶使用
PS:禁止使用超過36V的電、以及高溫環境
每批到貨顏色都會不同，圖片僅供參考，以出貨顏色為主
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學運領袖批馬演說空洞魏揚：笨蛋，《航運股》威航推網路活動，奧斯卡頒獎典禮，默多克辦新報，嚷嚷要一起死，XPERIA，陶冬：希債稍緩，Hidden，的地震嗎？
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年改影響大 國旅首見負成長
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
不只外籍旅客帶來的產值下滑，國旅人次5年來也首見負成長！交通部觀光局推估，去年國旅人次約1.83億人次，較2016年衰退3.7％。國旅業者指出，整體經濟不景氣是重要因素，年金改革降低了退休族群出遊意願，對市場影響很大。
觀光局尚未公布2017年國內旅遊狀況調查，但內部估計，去年國旅為1.83億人次，較前年的1.9億人次減少約3.7％，少了700萬人次，是2013年以來首度負成長，是對台灣觀光的嚴重警訊。
旅行業品質保障協會國旅線委員吳碧蓮分析，人次下滑原因與軍公教年金改革脫不了關係，退休公務員不出門、不消費，或是出門卻不在外面用餐，大家縮緊口袋，旅遊市場自然跟著萎縮，業者從前年就已示警，去年數字則顯現出警訊，她對未來國旅市場的表現並不樂觀。
吳碧蓮指出，去年國旅生意少了很多，詢問度也變低了，同業間互相聊天，都在疑惑：「客人去哪了？」她認為，給東南亞國家的補助，不如留給國人做消費券，先救自己，政府不該把觀光產業當成給選民的交代，而是要用更正面的眼光，提出政策。
觀光局調查，國人出國玩的誘因變強，包括廉價航空盛行、出國旅遊商品選擇多、匯率因素等，出國玩的成本甚至比國旅還便宜，加上國內景點不夠多元，都是市場變化原因。調查也發現，民眾因為出國而不選擇國旅的比例，過去幾年起起伏伏，但在去年創下新高。
觀光局副局長張錫聰表示，國旅人次確實是5年來負成長，但人次卻是第2高，尤其國旅消費方面有微幅成長，2016年國人花在國旅的消費約3971億元，每人平均2086元；2017年則達到4021億元，每人平均花費2192元。他說，國旅人次是由地方政府、各風景管理區等統計後報給觀光局，有時計算基礎會變，造成人次下滑的原因很多，觀光局等正式報告出爐時會做檢討。
義美公主高易誼領軍的尚騰汽車，2015年拿下保時捷新北經銷權，不僅擠下港商太古集團，連汎德永業也在徵選中落敗，高易誼笑說：「生意要成功，人是最重要的。」
汎德永業唐家創辦人唐誠，早年從上海來台灣發展，以進出口農產品起家，後來靠著代理西德藥品在德國累積信用，陸續取得福斯、BMW等汽車品牌的獨家代理權，全盛時期還拿到奧迪、賓利、勞斯萊斯、保時捷等代理權，是台灣豪華進口車市場的大咖。
近年隨著保時捷銷量增加，現有據點不敷使用，因此3年前原廠決定釋出經銷權進駐新北市，當時吸引十多個團隊填表報名爭取，最後由高易誼的團隊拿下經銷權，不僅擠下港商太古集團，連汎德永業也在徵選中落敗，尚騰汽車因此成為全台第6家保時捷經銷商，也是唯一非汎德永業系統的經銷商。
當時大家都在問，為何高易誼的團隊可以在徵選中勝出？攤開尚騰汽車的董監名單，除了高易誼，另一位董事是顧立楷，為現任Uber台灣區總經理，以勤益投資控股公司代表人出任董事。
勤益投控早期從紡織業起家，經營紡織染整逾半世紀，後轉型跨入電子及地產等事業，因早年在新莊取得萬坪紡織廠用地，目前是新北IKEA賣場的收租大地主，背後財力相當雄厚。
高易誼表示，新莊勤益紡織舊廠的3,000坪土地是獲得保時捷青睞的關鍵，「我們的腹地大，地主又是我們的股東，要拓展據點最快，加上這個點交通方便，從中山北路、市民大道過來只要20分鐘，比去內湖還近。」
除了據點優勢，高易誼對她的團隊也深具信心，尚騰總經理吳睿弘本身也是董事之一，在業界經驗豐富，是眾多汽車品牌的顧問，她眼神堅定地說：「我從來不相信獨行俠，團隊的力量很重要，一個人要成功，身邊必須有很多好的夥伴。」
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本篇文章引用自此: https://tw.news.yahoo.com/%E7%BE%A9%E7%BE%8E%E5%85%AC%E4%B8%BB%E8%B3%A3%E8%B6%85%E8%B7%91-40-%E5%B9%
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